这是一个合作互利的年代，也是一个共享共赢的时代。不久前，福田祥菱V系列产品与当地战略合作伙伴精诚合作，中标贵州省广播电视信息网络股份有限公司2018年采购项目的600台订单。日前，首批200台祥菱V系列产品正式运送到客户手中。

 

茫茫商海，只有创新才能引领潮流一路向前。一直以来，商用车巨擘福田汽车在开发大客户市场上始终不遗余力。基于目标市场研究及业务现状，2018年，福田祥菱联合行业或属地优质代理商资源，联袂战略客户业务，是祥菱V系列产品此次中标的重要原因。

 

现代社会，信息瞬息万变，及时、精准的调研才能创造无限商机。毋庸讳言，此次600台订单的交付同样也是福田祥菱深度系统调研，精准开发客户的一个重大成果。据悉，由于此次订单的所在地为地形多山的贵州区域，为满足当地用户车辆服务场所在地形上的多样化需求，福田祥菱制定了以“小而精”为主要特色的一系列产品组合，在兼顾承载工具和人员转载的双重需求下，从而让客户对福田祥菱V双排座产品产生了浓厚兴趣，订单一气呵成。

 

万变不离其宗，好营销离不开好产品，否则就是无源之水。毋庸置疑，此次大订单的气势如虹，更是福田祥菱在产品开发上的一大胜利。依托福田汽车20多年商用车制造经验，全新开发的祥菱V系列，融汇了全球领先的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一指标标准，基于商用车底盘创新而来。

 

外观上，福田祥菱V系列整体采用欧式风格造型，沉稳大气、浑身散发着时尚气息。由国际知名设计团队进行的内饰设计，布局合理，层次分明，凸显了时尚造型。采用三辐式设计的方向盘，附以福田钻石标的镶嵌熠熠生辉，为司机带来了不一样的视觉之旅。

 

驾驶室上，采用商务舱的设计理念的驾驶区美观大气，造型一气呵成。阶梯型设计的仪表板，改变了微车产品以往的单调形式。多达13处的储物大空间设计，让车型一经问世，就处于同行业的领先。轿车化的内门锁设计不仅美观，也安全便捷。考虑周全的歇脚板配置，让司机的旅途变得舒适与安逸。采用手柄球设计理念变速箱档杆，表面不仅光滑，手感舒适，更贴切时下司机的操控习惯。

 

值得点赞的是，祥菱V系列的车顶采用业内独树一帜的天窗设计，不仅有利于透气性，让驾驶室内的空气清新流通，更源于轿车式的双层密封性顶棚设计可防雨防尘、隔音隔温。经典源于用心。其采用的加厚隔热棉配置不仅“暖心”，更纳凉。即便是炎炎夏季，司机坐在驾驶室内，也不会如坐针毡、挥汗如雨。

 

好马配好鞍。即便是微卡产品也需要强劲动力的鼎立支持。福田祥菱V系列拥有两款动力供客户选择。采用1.5L动力，搭载赫赫有名的东安DAM15R（卧式）发动机，其最大功率可达82kw，扭矩可达142N·m。搭载福田4W12M1的发动机，动力1.2L，最大功率达63kw，扭矩达108N·m 。需要说明的是，上述两款发动机均具有技术先进、动力强劲、提速快、油耗低、噪音低、可靠性高等显著的特点，堪称国内同类产品之翘楚。

 

只要拥有商用车的属性，产品就必然需要可靠底盘的承载。在微卡行业率先采用液压离合设计的祥菱V系列，不仅引领着行业的升级，也有着微卡领域史上最强底盘的美誉。

 

承载式的车身结构，配合宝钢22号钢材的一体成型式矩形管纵梁，材料的强度不仅是竞品的2倍以上，其承载力也远远强于其槽型梁拼焊底盘的设计。采用弯梁结构设计的纵梁，不仅可使祥菱V系列的车身重心下移，让整车的抓地能力更强。采用的加强型插管式结构后桥设计，仅额定承载能力就达到了1.72T以上，保证了整车的高承载性能。

 

祥菱V1系列货箱采用与车身分体的独立设计，标配龙门架。货箱的边板、底板均采用加厚设计，强度高，载货力强。济宁泰禾汽贸销售福田祥菱V1微型货车，专业销售福田祥菱、福田驭菱微型卡车，福田M3轻卡，有购买意向可到济宁市任城区安居街道八里庙运河壹号食汇城对面看车订购，除此之外，祥菱V1系列油箱容积可达55L，加满油箱的续航里程可达创纪录的700公里以上。

 

安全方面，祥菱V1系列采用10寸真空助力器，有效缩短了制动距离。前轮采用15寸盘式制动器，具有热稳定性、水稳定性好等特点。后轮采用蹄式自调间隙鼓式制动器，制动性能更安全、可靠。标配感载比例阀，可根据整车载重量的大小及时调整前后轮制动力，防止车辆在重载情况下的制动甩尾。

 

毫无疑问，祥菱V1系列这批车的交付被寄予厚望。它们的正常运营，必将助推贵州广电系统物流交通的安全、绿色、可持续发展，也必将再一次证明祥菱V1系列有能力，有实力在任何需要它的地方胜任。

联系我时，请说是在济宁信息港上看到的，谢谢！